பக்கத் தலைப் பதாகை

தீர்வுகள்

சுய-சமநிலை சிமென்ட் தரை 2

சுய-சமநிலை சிமென்ட் தரை தயாரிப்பு சுருக்கமான விளக்கம்

இது ஒரு சிறந்த நீர்-அமைக்கும் கடினமான கனிம கலவை அடித்தளப் பொருளாகும், இதன் முக்கிய பொருட்கள் சிறப்பு சிமென்ட், நுண்ணிய திரட்டு, பைண்டர் மற்றும் பல்வேறு சேர்க்கைகள் ஆகும். அனைத்து வகையான தொழில்துறை நிலங்களையும் இடுவதற்கு ஏற்றது, அதிக மேற்பரப்பு வலிமை, உடைகள்-எதிர்ப்பு செயல்திறன் நல்லது, முக்கியமாக புதிய அல்லது பழைய திட்ட புதுப்பித்தல் பணிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதே போல் தொழில்துறை தரை நுண்ணிய சமன்படுத்துதல், சுய-சமநிலை மேற்பரப்பு மென்மையானது, சாம்பல் நிறமானது, எளிமையான மற்றும் இயற்கையான அலங்கார விளைவுடன், மேற்பரப்பு ஈரப்பதத்தின் அளவு, கட்டுமான கட்டுப்பாடு மற்றும் தள நிலைமைகள் மற்றும் பிற காரணிகளால் இருக்கலாம் மற்றும் வண்ண வேறுபாடு உள்ளது.

சுய-சமநிலை சிமென்ட் தரை தயாரிப்பு அம்சங்கள்

▲கட்டுமானத் தொழிலாளி எளிமையானவர், வசதியானவர் மற்றும் விரைவானவர், தண்ணீரைச் சேர்க்கலாம்.

▲அதிக வலிமை, பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகள், அனைத்து வகையான அதிக சுமை தரை

▲சிறந்த திரவத்தன்மை, தரையை தானாக சமன் செய்தல்.

▲வலுவான உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் இயந்திர வலிமை

▲ குறுகிய கடினப்படுத்தும் நேரம், மக்கள் மீது நடக்க 3-4 மணிநேரம்; 24 மணிநேரமும் லேசான போக்குவரத்துக்கு திறந்திருக்கும், 7 நாட்கள் போக்குவரத்துக்கு திறந்திருக்கும்.

▲உடை-எதிர்ப்பு, நீடித்து உழைக்கக்கூடிய, பொருளாதார, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு (நச்சுத்தன்மையற்ற, மணமற்ற மற்றும் மாசு இல்லாத)

▲உயரத்தில் அதிகரிப்பு இல்லை, மெல்லிய தரை அடுக்கு, 4-15 மிமீ, பொருட்களை சேமிக்கவும், செலவைக் குறைக்கவும்.

▲நல்ல ஒட்டுதல், சமன்படுத்துதல், வெற்று டிரம் இல்லை.

▲தொழில்துறை, சிவில், வணிக தரை நுண்ணிய சமன்படுத்தலில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது (அடிமட்ட இழுவிசை வலிமை குறைந்தது 1.5Mpa.).

▲குறைந்த காரம், கார அரிப்பு எதிர்ப்பு அடுக்கு.

▲மனித உடலுக்கு பாதிப்பில்லாதது (கேசீன் இல்லை), கதிர்வீச்சு இல்லை.

▲மேற்பரப்பு சமன்படுத்துதல், தேய்மான எதிர்ப்பு, அதிக சுருக்க மற்றும் நெகிழ்வு வலிமை.

சுய-சமநிலை சிமென்ட் தரையைப் பயன்படுத்துவதற்கான நோக்கம்

லேசான தொழில்துறை தரை நடைபாதைக்கு பயன்படுத்தப்படும் இந்த தரை, பாதசாரிகள், தரை டிராகன்கள், எப்போதாவது ஃபோர்க்லிஃப்ட் லாரிகளை எடுத்துச் செல்ல முடியும், தரையை சமன் செய்த பிறகு எபோக்சி, அக்ரிலிக் மற்றும் பிற பிசின் பொருட்களை வர்ணம் பூசலாம். கடினப்படுத்தப்பட்ட மோட்டார், லேசான தொழில்துறை தரையின் மேல் அடுக்காகப் பயன்படுத்தப்படலாம் அல்லது அதன் மேற்பரப்பில் பிசின் பொருளை இடலாம். பட்டறை, லேசான போக்குவரத்து மற்றும் தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீர் தொழில்துறை ஆலைகள், கிடங்குகள், உணவு, ரசாயனம், உலோகவியல், மருந்து, மின்னணு ஆலைகள் மற்றும் விமான ஹேங்கர்கள், கார் பார்க்கிங், கிடங்கு, சரக்கு மையங்கள் மற்றும் பிற தரை சுமைகள்.

பொருளின் சுருக்கமான விளக்கம்

வண்ண சுய-சமநிலைப்படுத்தல் என்பது சிறப்பு சிமென்ட், நுண்ணிய திரட்டு மற்றும் பல வகையான சேர்க்கைகளால் ஆனது, தண்ணீருடன் கலந்து ஒரு வகையான திரவத்தன்மை, அதிக பிளாஸ்டிசிட்டி கொண்ட சுய-சமநிலை அடித்தளப் பொருளை உருவாக்குகிறது, இது கான்கிரீட் தரை மற்றும் அனைத்து நடைபாதை பொருட்களையும் நன்றாக சமன் செய்வதற்கு ஏற்றது, இது நாட்டுப்புற மற்றும் வணிக, தொழில்துறை கட்டிடங்கள் மற்றும் பிற உலர் மற்றும் மேற்பரப்பு அலங்கார சமன்பாட்டிற்கான அதிக தாங்கும் தேவைகளுடன் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பொருள் நிறம்: சாம்பல், ஆரஞ்சு, மஞ்சள், வெள்ளை போன்றவை.

பொருள் அம்சங்கள்

கட்டுமானம் எளிமையானது, வசதியானது மற்றும் விரைவானது, தண்ணீர் சேர்க்கவும்.

அணிய-எதிர்ப்பு, நீடித்த, சிக்கனமான, சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த (நச்சுத்தன்மையற்ற, சுவையற்ற மற்றும் மாசு இல்லாத)
சிறந்த இயக்கம், தரையை தானாக சமன் செய்தல்.

மக்கள் நடந்து செல்லத் தொடங்கிய 4-5 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு பாடப்பட்டது; மேற்பரப்பு அடுக்கு கட்டுமானத்திற்குப் பிறகு 24 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு பாடப்பட்டது.

உயரத்தை அதிகரிக்காமல் கவனமாக இருங்கள், தரை அடுக்கு 3-10 மிமீ மெல்லியதாக இருப்பதால், பொருட்கள் சேமிக்கப்பட்டு செலவுகள் குறையும்.

நல்ல ஒட்டுதலைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், தட்டையானது, குழிவான டிரம் அல்ல.

தொழில்துறை, குடியிருப்பு மற்றும் வணிக உட்புறத் தளங்களை நன்றாக சமன் செய்வதற்கு கடன் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது (தரை அடித்தளத்தின் சுருக்க வலிமை 20Mpa ஐ விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்).

குறைந்த காரம், கார அரிப்பு எதிர்ப்பு அடுக்கு.

இது பாதிப்பில்லாதது மற்றும் கதிரியக்கமற்றது.

ஸ்னீக்கர்கள் வண்ணமயமானவை மற்றும் வடிவமைப்பாளரின் கற்பனையை திருப்திப்படுத்தும்.

சுய-சமநிலை சிமென்ட் தரையின் பயன்பாட்டின் நோக்கம்

பல்வேறு பொது கட்டிடங்கள், தரைவழி சிவில், வணிக (பல்பொருள் அங்காடிகள், கிடங்குகள், அலுவலகங்கள் போன்றவை) உலர்வாக ஏற்றது மற்றும் மேற்பரப்பு அலங்காரம் மற்றும் சமன்படுத்துதலுக்கு அதிக சுமை தாங்கும் தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது.

சுய-சமநிலை சிமென்ட் தரை கட்டுமான அறிமுகம்

◆ சுய-சமநிலை சிமென்ட் கட்டுமான நடைமுறை:

◆ சுய-சமநிலை தரை அமைப்பு:
1 சுத்தமான அடிப்படை மேற்பரப்பு ──>2 தூரிகை நீர் சார்ந்த சுய-சமநிலை சிறப்பு இடைமுக முகவர் ──>3 அளவு நீர் (நீர் விகிதம் மற்றும் உண்மையான தரை நிலைமைகள்) ──>4 பீப்பாயில் சுய-சமநிலை மூலப்பொருட்கள் ──>5 கலவை ──>6 குழம்பு ஊற்றுதல் ──>2 மீ அளவு மெல்லிய அடுக்கின் கட்டுப்பாட்டை விரிவுபடுத்துதல் ──>8 காற்றழுத்த உருளை நுரை நீக்குதல் ──>9 முடித்த அடுக்கின் அடுத்தடுத்த கட்டுமானத்தை முடிக்க சமன்படுத்தும் அடுக்கு.

◆ பேக்கேஜிங் மற்றும் சேமிப்பு:
ஈரப்பதம் இல்லாத காகிதப் பையில் அடைக்கப்பட்டு, வறண்ட சூழலில் 6 மாதங்கள் சேமிக்கலாம்.

◆ பொது சுய-சமநிலை சமன்படுத்தும் தரையை மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு காற்றில் உலர்த்தி அனைத்து வகையான தரையையும் நிறுவலாம். இந்த காலகட்டத்தில், மேற்பரப்பில் நேரடியாக காற்று வீசுவதைத் தவிர்க்க வேண்டும், மேலும் 24 மணி நேரத்திற்குள் தரையில் நடக்க முடியாது.

◆தொழில்துறை வகை, வீட்டு வகை மற்றும் வணிக வகை உட்பட பல வகையான பொது சுய-சமநிலைப்படுத்தல்கள் உள்ளன, மேலும் அவற்றின் வேறுபாடு நெகிழ்வு மற்றும் சுருக்க எதிர்ப்பின் வலிமை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் செயல்திறன் ஆகியவற்றில் உள்ளது, எனவே பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும்!

சுய-சமநிலை சிமென்ட் தரை கட்டுமான செயல்முறை

தரை தேவைகள்

அடிப்படை சிமென்ட் தளம் சுத்தமாகவும், உலர்ந்ததாகவும், சமமாகவும் இருக்க வேண்டும். [span] குறிப்பாக பின்வருமாறு:

சிமென்ட் மோட்டார் மற்றும் இடையில் உள்ள தரை வெற்று ஓடுகளாக இருக்க முடியாது.

சிமென்ட் மோட்டார் மேற்பரப்பில் மணல் இருக்கக்கூடாது, மோட்டார் மேற்பரப்பு சுத்தமாக இருக்க வேண்டும்.

சிமென்ட் மேற்பரப்பு தட்டையாக இருக்க வேண்டும், 4 மிமீக்கும் குறைவான உயர வேறுபாட்டிற்குள் இரண்டு மீட்டர் இடைவெளி தேவை.

தரை வறண்டதாக இருக்க வேண்டும், சிறப்பு சோதனை உபகரணங்களுடன் அளவிடப்படும் ஈரப்பதம் 17 டிகிரிக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

புல்-வேர் சிமென்ட் வலிமை 10Mpa க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.

சுய-சமநிலை சிமென்ட் தரை கட்டுமான செயல்முறை

தரை தேவைகள்
அடிப்படை சிமென்ட் தளம் சுத்தமாகவும், உலர்ந்ததாகவும், சமமாகவும் இருக்க வேண்டும். [span] குறிப்பாக பின்வருமாறு:
சிமென்ட் மோட்டார் மற்றும் இடையில் உள்ள தரை வெற்று ஓடுகளாக இருக்க முடியாது.
சிமென்ட் மோட்டார் மேற்பரப்பில் மணல் இருக்கக்கூடாது, மோட்டார் மேற்பரப்பு சுத்தமாக இருக்க வேண்டும்.
சிமென்ட் மேற்பரப்பு தட்டையாக இருக்க வேண்டும், 4 மிமீக்கும் குறைவான உயர வேறுபாட்டிற்குள் இரண்டு மீட்டர் இடைவெளி தேவை.
தரை வறண்டதாக இருக்க வேண்டும், சிறப்பு சோதனை உபகரணங்களுடன் அளவிடப்படும் ஈரப்பதம் 17 டிகிரிக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.
புல்-வேர் சிமென்ட் வலிமை 10Mpa க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.

கட்டுமான தயாரிப்பு
சுய-சமநிலை சிமென்ட் கட்டுமானத்திற்கு முன், தரையில் உள்ள அசுத்தங்கள், மிதக்கும் தூசி மற்றும் மணல் துகள்களை அரைக்க, அடித்தளத் தளத்தை மணல் அள்ளும் இயந்திரம் மூலம் மணல் அள்ளுவது அவசியம். அதிக உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட உயரமான மேற்பரப்புகளுடன் தரை மட்டத்தை அரைக்கவும். மணல் அள்ளிய பிறகு தூசியைத் துடைத்து வெற்றிட சுத்தம் செய்யவும்.
சுய-சமநிலைப்படுத்தும் சிமெண்டில் தரையைச் சுத்தம் செய்த பிறகு, உற்பத்தியாளரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, மேற்பரப்பு சிகிச்சை முகவரைக் கொண்டு சிகிச்சையளிக்க வேண்டும், சிகிச்சை முகவரை நீர்த்துப்போகச் செய்ய வேண்டும், முதல் கிடைமட்ட மற்றும் பின்னர் செங்குத்து தரை சிகிச்சை முகவரின் திசைக்கு ஏற்ப ஒரு நான்-டிலமினேட்டிங் கம்பளி உருளையைப் பயன்படுத்தி தரையில் சமமாக பூச வேண்டும். சமமாகப் பயன்படுத்த, எந்த இடைவெளியும் இல்லாமல். வெவ்வேறு தயாரிப்பு செயல்திறனின் வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களின்படி சிகிச்சை முகவரை பூசிய பிறகு, சுய-சமநிலைப்படுத்தும் சிமெண்டின் கட்டுமானத்திற்கு மேலே ஒரு குறிப்பிட்ட காலம் காத்திருக்கவும்.
சிமென்ட் மேற்பரப்பு சிகிச்சை முகவர் சுய-சமநிலை சிமெண்டிற்கும் தரைக்கும் இடையிலான பிணைப்பு சக்தியை அதிகரிக்கலாம், மேலும் சுய-சமநிலை சிமெண்டின் ஷெல் மற்றும் விரிசல்களைத் தடுக்கலாம்.
மேற்பரப்பு சிகிச்சை முகவரை இரண்டு முறை பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
சுய-சமநிலையைப் பயன்படுத்துங்கள்
போதுமான அளவு பெரிய வாளியைத் தயார் செய்து, சுய-சமநிலை உற்பத்தியாளரின் நீர்-சிமென்ட் விகிதத்தின்படி கண்டிப்பாக தண்ணீரைச் சேர்த்து, மின்சார மிக்சருடன் சுய-சமநிலையை கலக்கவும். வழக்கமான கட்டுமானத்திற்கு, 2 நிமிடங்கள் கலக்கவும், அரை நிமிடம் நிறுத்தி, மற்றொரு நிமிடம் தொடர்ந்து கலக்கவும். கட்டிகள் அல்லது உலர்ந்த தூள் தோன்றக்கூடாது. கலப்பு சுய-சமநிலை சிமென்ட் திரவமாக இருக்க வேண்டும்.
அரை மணி நேரத்திற்குள் கலப்பு சுய-சமநிலைப்படுத்தலைப் பயன்படுத்த முயற்சிக்கவும். சுய-சமநிலைப்படுத்தும் சிமெண்டை தரையில் ஊற்றவும், பற்களைக் கொண்ட இலக்கைப் பயன்படுத்தி சுய-சமநிலைப்படுத்தலை இலக்காகக் கொள்ளவும், பகுதியின் வெவ்வேறு அளவுகளுக்குத் தேவையான தடிமன் இலக்கைப் பொறுத்து. அது இயற்கையாகவே சமன் செய்யப்பட்ட பிறகு, பற்களைக் கொண்ட உருளைகளைப் பயன்படுத்தி அதன் மீது நீளவாக்கிலும் கிடைமட்டமாகவும் உருட்டவும், அதில் உள்ள வாயுவை வெளியிடவும், கொப்புளங்களைத் தடுக்கவும். மூட்டுகளில் சுய-சமநிலைப்படுத்தும் சிமெண்டை சமன் செய்வதற்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
வெவ்வேறு வெப்பநிலை, ஈரப்பதம் மற்றும் காற்றோட்டம் ஆகியவற்றின் நிகழ்வின் படி, சுய-சமநிலை சிமென்ட் உலர 8-24 மணிநேரம் ஆகும், மேலும் உலர்த்துவதற்கு முன் கட்டுமானத்தின் அடுத்த கட்டத்தை மேற்கொள்ள முடியாது.
நன்றாக மணல் அள்ளுதல்
மணல் அள்ளும் இயந்திரம் இல்லாமல் குறைபாடற்ற சுய-சமநிலை கட்டுமானம் சாத்தியமில்லை. சுய-சமநிலை கட்டுமானம் முடிந்ததும், சுய-சமநிலைப்படுத்தலின் மேற்பரப்பில் இன்னும் சிறிய காற்று துளைகள், துகள்கள் மற்றும் மிதக்கும் தூசி இருக்கலாம், மேலும் கதவுக்கும் தாழ்வாரத்திற்கும் இடையில் உயரத்தில் வித்தியாசமும் இருக்கலாம், இதற்கு மேலும் நுண்ணிய சிகிச்சைக்கு மணல் அள்ளும் இயந்திரம் தேவைப்படும். தூசியை உறிஞ்சுவதற்கு ஒரு வெற்றிட சுத்திகரிப்பாளரைப் பயன்படுத்தி மணல் அள்ளிய பிறகு.

சிமென்ட் அடிப்படையிலான சுய-சமநிலை மேற்பரப்பு அடுக்கு தயாரிப்பு விளக்கம்

சிமென்ட் அடிப்படையிலான சுய-சமநிலைப்படுத்தும் பொருள் சிறப்பு சிமென்ட், சூப்பர்பிளாஸ்டிசைசிங் கூறுகள், தரப்படுத்தப்பட்ட மொத்த கூறுகள் மற்றும் தொழிற்சாலையில் பொருத்தமான விகிதாச்சாரத்தில் கரிம மாற்றியமைக்கப்பட்ட கூறுகளால் ஆனது, பொருள் விகிதத்தை நிறைவு செய்து கலக்கவும், சரியான அளவு தண்ணீரைக் கலக்கவும் முடியும், இது ஒரு மொபைல் அல்லது சற்று துணை வரியாக மாறும், அதிக வலிமை கொண்ட, விரைவாக அமைக்கும் தரைப் பொருட்களின் ஓட்டத்தை சமன் செய்யும். இது தரையின் கட்டுமானத்தில் தட்டையான தன்மைக்கான கடுமையான தேவைகளுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது, புதிய கட்டுமானம் மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கு ஒரு முறையான தீர்வை வழங்குகிறது. இதை இயந்திரத்தனமாக பம்ப் செய்யலாம் அல்லது கைமுறையாக இயக்கலாம். முக்கியமாக தொழில்துறை மைதானம், வணிக மைதானம், சிவில் மைதான அலங்காரத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சிமென்ட் சுய-சமநிலை மேற்பரப்பு பயன்பாட்டு வரம்பு

- உணவு பதப்படுத்தும் நிலையங்கள், கேரேஜ்கள், கார் நிறுத்துமிடங்கள்.

- மருந்து பட்டறைகள், மின்னணு உபகரண பட்டறைகள்.

- ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி பட்டறை அல்லது பராமரிப்பு பட்டறை.

- அலுவலகங்கள், அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள், குடியிருப்பு வீடுகள், பல்பொருள் அங்காடிகள், பல்பொருள் அங்காடிகள், மருத்துவமனைகள் போன்றவற்றில் தரை அலங்காரம்.

சிமென்ட் சுய-சமநிலை மேற்பரப்பு அடுக்கின் செயல்திறன் பண்புகள்

சமன்படுத்துதல், மிகவும் தட்டையான தரையாக மாற்றப்படலாம்; தேய்மானத்தை எதிர்க்கும், மணல் இல்லை; அதிக அமுக்க மற்றும் நெகிழ்வு வலிமை, மாறும் சுமைகளைத் தாங்கும்.

ஆரம்பகால வலிமை மற்றும் அதிக வலிமை செயல்திறன் - சிமென்ட் அடிப்படையிலான சுய-சமநிலைப் பொருள், மிக ஆரம்பகால வலிமை கொண்ட சிமெண்டை அடிப்படையாகக் கொண்டது, வேகமான வலிமை மேம்பாடு, துரிதப்படுத்தப்பட்ட கட்டுமான முன்னேற்றம் மற்றும் பிந்தைய கட்டத்தில் அதிக வலிமை கொண்டது.

அதிக திரவத்தன்மை செயல்திறன் - இதை இடத்திலேயே கிளறுவது எளிது, மேலும் எந்த வெளிப்புற விசையோ அல்லது துணை நடவடிக்கைகளோ இல்லாமல் ஊற்றப்படும் எந்தப் பகுதிக்கும் பாயலாம் மற்றும் தானாகவே சமன் செய்யலாம்.

வேகமான கட்டுமான வேகம், குறைந்த கட்டுமான செலவு - தொழிற்சாலையில் முன்கூட்டியே தொகுக்கப்பட்ட பொருட்கள், எளிமையான செயல்பாடு, தளத்தில் தண்ணீரை மட்டும் சேர்த்தால் போதும், கட்டுமானம் முடியும், ஒரு நாளில் தரையில் ஒரு பெரிய பகுதியை பரப்பி, பொருளின் நிலைத்தன்மை மற்றும் சீரான தன்மையை சமாளிக்க முடியும்; கட்டுமானத்தையும் பம்ப் செய்யலாம்.

தொகுதி நிலைத்தன்மை - சிமென்ட் சுய-சமநிலைப் பொருள் மிகக் குறைந்த சுருக்க விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது, தடையற்ற கட்டுமானத்தின் பெரிய பரப்பளவாக இருக்கலாம்;

நீடித்து உழைக்கும் தன்மை - குறைந்த ஊடுருவு திறன், உபகரணங்களின் நீண்டகால செயல்பாட்டு செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.

சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு - நச்சுத்தன்மையற்ற, மணமற்ற, மாசுபடுத்தாத மற்றும் கதிரியக்கமற்ற.

சிக்கனமானது - எபோக்சி ரெசின் தரைப் பொருட்களை விட சிறந்த விலை/செயல்திறன் விகிதத்துடன்.

சிமென்ட் சுய-சமநிலை மேற்பரப்பு கட்டுமான தொழில்நுட்பம்

சிமென்ட் மோட்டார் மற்றும் தரை இடையே காலியான ஷெல் இருக்க முடியாது

சிமென்ட் மோட்டார் மேற்பரப்பில் மணல் இருக்கக்கூடாது, மோட்டார் மேற்பரப்பை சுத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும்.

சிமென்ட் மேற்பரப்பு தட்டையாக இருக்க வேண்டும், இரண்டு மீட்டருக்குள் உயர வேறுபாடு 4 மிமீக்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும்.

வெட்டப்பட்ட நிலம் வறண்டதாக இருக்க வேண்டும், சிறப்பு சோதனை உபகரணங்களால் அளவிடப்படும் ஈரப்பதம் 17 டிகிரிக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

புல்-வேர் சிமென்ட் வலிமை 10Mpa க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது என்பதில் கவனமாக இருங்கள்.

சிமென்ட் சுய-சமநிலை தளத்தின் அறிமுகம்

சிமென்ட் அடிப்படையிலான சுய-சமநிலைப்படுத்தும் பொருள் சிறப்பு சிமென்ட், சூப்பர்பிளாஸ்டிசைசிங் கூறுகள், தரப்படுத்தப்பட்ட மொத்த கூறுகள் மற்றும் கரிம மாற்றியமைக்கப்பட்ட கூறுகள் ஆகியவற்றால் தொழிற்சாலையில் பொருத்தமான விகிதாச்சாரத்தில் தயாரிக்கப்படுகிறது, இது பொருள் விகிதத்தை நிறைவு செய்ய தானியங்கி உற்பத்தி வரியைப் பயன்படுத்தி முழுமையாக கலக்கப்பட்டு, சரியான அளவு தண்ணீரைக் கலந்து, ஒரு மொபைல் அல்லது சற்று துணை வரியாக மாறும் நடைபாதை ஸ்டால்கள் *** அதிக வலிமை கொண்ட சமன்படுத்தலை ஓட்ட முடியும், தரைப் பொருளை விரைவாக உறைய வைக்க முடியும். இது தரையின் கட்டுமானத்தில் தட்டையான தன்மைக்கான கடுமையான தேவைகளுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் புதிய கட்டுமானம் மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கு ஒரு முறையான தீர்வை வழங்குகிறது. இயந்திரத்தனமாக பம்ப் செய்யப்படலாம் அல்லது கைமுறையாக இயக்கப்படலாம். முக்கியமாக தொழில்துறை, வணிக மற்றும் சிவில் தளங்களை சமன் செய்வதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சிமெண்ட் சுய-சமநிலை தளத்தின் செயல்திறன் பண்புகள்

சமன்படுத்துதல், மிகவும் தட்டையான தரையாக மாற்றப்படலாம்; தேய்மானத்தை எதிர்க்கும், மணல் இல்லை; அதிக அமுக்க மற்றும் நெகிழ்வு வலிமை, மாறும் சுமைகளைத் தாங்கும்.

ஆரம்பகால வலிமை மற்றும் அதிக வலிமை செயல்திறன் - சிமென்ட் அடிப்படையிலான சுய-சமநிலைப் பொருள், மிக ஆரம்பகால வலிமை கொண்ட சிமெண்டை அடிப்படையாகக் கொண்டது, வேகமான வலிமை மேம்பாடு, துரிதப்படுத்தப்பட்ட கட்டுமான முன்னேற்றம் மற்றும் பிந்தைய கட்டத்தில் அதிக வலிமை கொண்டது.

அதிக திரவத்தன்மை செயல்திறன் - இதை இடத்திலேயே கிளறுவது எளிது, மேலும் எந்த வெளிப்புற விசையோ அல்லது துணை நடவடிக்கைகளோ இல்லாமல் ஊற்றப்படும் எந்தப் பகுதிக்கும் பாயலாம் மற்றும் தானாகவே சமன் செய்யலாம்.

சிமென்ட்-சுய-சமநிலை-அடிப்படை

வேகமான கட்டுமான வேகம், குறைந்த கட்டுமான செலவு - தொழிற்சாலையில் முன்கூட்டியே தொகுக்கப்பட்ட பொருட்கள், எளிமையான செயல்பாடு, தளத்தில் தண்ணீரை மட்டும் சேர்த்தால் போதும், கட்டுமானம் முடியும், ஒரு நாளில் தரையில் ஒரு பெரிய பகுதியை பரப்பி, பொருளின் நிலைத்தன்மை மற்றும் சீரான தன்மையை சமாளிக்க முடியும்; கட்டுமானத்தையும் பம்ப் செய்யலாம்.

தொகுதி நிலைத்தன்மை - சிமென்ட் சுய-சமநிலைப் பொருள் மிகக் குறைந்த சுருக்க விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது, தடையற்ற கட்டுமானத்தின் பெரிய பரப்பளவாக இருக்கலாம்;

நீடித்து உழைக்கும் தன்மை - குறைந்த ஊடுருவு திறன், உபகரணங்களின் நீண்டகால செயல்பாட்டு செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.

சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு - நச்சுத்தன்மையற்ற, மணமற்ற, மாசுபடுத்தாத, கதிரியக்கமற்ற.

சிக்கனமானது - எபோக்சி பிசின் தரைப் பொருட்களை விட அதிக செலவு குறைந்ததாகும்.

சிமென்ட் சுய-சமநிலை அடிப்படை பயன்பாட்டு வரம்பு

எபோக்சி பிசின் தரைக்கு அடிப்படை சமன்படுத்தும் பொருளாக;

PVC, ஓடுகள், கம்பளங்கள் மற்றும் பல்வேறு தரைகளுக்கான அடிப்படை சமன்படுத்தும் பொருளாக;

உணவு பதப்படுத்தும் தொழிற்சாலை, கேரேஜ், கார் பார்க்கிங்

மருந்து உற்பத்தி பட்டறை, மின்னணு உபகரண பட்டறை

ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி பட்டறை அல்லது பராமரிப்பு பட்டறை

அலுவலகங்கள், அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள், சிவில் வீட்டுவசதி, பல்பொருள் அங்காடிகள், பல்பொருள் அங்காடிகள், மருத்துவமனைகள் மற்றும் பலவற்றில் தரைகளை சமன் செய்தல்.

சுய-சமநிலை சிமென்ட் கட்டுமானத்திற்கான தேவைகள் தரை தளம்:

சிமென்ட் மோட்டார் தரை சிமென்ட் மோட்டார் தரை வலிமைக்கான வடிவமைப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், கட்டுமான விவரக்குறிப்பின்படி தட்டையானது நேர்மறை துணை 5 மிமீக்குள் குறைவாக இருக்க வேண்டும், டிரம்மிங், மணல் அள்ளுதல், ஷெல்லிங் நிகழ்வுகள் எதுவும் இல்லை. முழு தரை அடித்தளத்தின் நீர் உள்ளடக்கம் 6% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.

பழைய கட்டிடத்தில் பளிங்கு, டெர்ராஸோ, ஓடு தரை சீரமைப்பு, மேற்பரப்பு ஒப்பீட்டளவில் மென்மையானது, நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு கறைகள் மற்றும் எண்ணெய் கறைகள் இருக்கும், சுய-சமநிலை சிமெண்டின் ஒட்டுதல் இயந்திர அரைக்கும் சிகிச்சையைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. தளர்வான மேலோடு உள்ள பாகங்களைத் தட்டிவிட்டு சிமென்ட் மோட்டார் கொண்டு நிரப்ப வேண்டும். தட்டையான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யாத பளிங்கு மற்றும் டெர்ராஸோ தரைக்கு, அதன் கடினமான மேற்பரப்பை இயந்திரத்தனமாக மெருகூட்ட முடியாது என்பதால், அதை சுய-சமநிலை சிமெண்டால் மென்மையாக்க வேண்டும்.

கட்டுமான செயல்முறை

சிமென்ட் மோட்டார் மற்றும் தரை இடையே காலியான ஷெல் இருக்க முடியாது

சிமென்ட் மோட்டார் மேற்பரப்பில் மணல் இருக்கக்கூடாது, மோட்டார் மேற்பரப்பை சுத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும்.

சிமென்ட் மேற்பரப்பு தட்டையாக இருக்க வேண்டும், இரண்டு மீட்டருக்குள் 4 மிமீக்கும் குறைவான உயர வித்தியாசத்துடன் இருக்க வேண்டும்.

வெட்டப்பட்ட நிலம் வறண்டதாக இருக்க வேண்டும், சிறப்பு சோதனை உபகரணங்களால் அளவிடப்படும் நீர் உள்ளடக்கம் 17 டிகிரிக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

புல்-வேர் சிமென்ட் வலிமை 10Mpa க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது என்பதில் கவனமாக இருங்கள்.